HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。81AKoPNHepL._UF894,1000_QL80_.jpg。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。☆特価品 419系 (クハ419) 新北陸色 (6両セット) (鉄道模型。鉄道模型　名古屋鉄道一部特別車パノラマsuper。N ゲージの車両を4両 おまけ付き ジャンク。Kato781系6両セット。TOMIX 98756 185系エクスプレス185 7輌セット(＊注有)。KATO10-1179S 287系 くろしお 6両セット。【KATO】 20系 寝台客車 7両基本セット。マイクロエース A6821 阪急2300系 京都線 2313編成晩年７両。あ*ほ様 KATO Nゲージ サンダーバード681系 10-345。前面密連付 5800系 6両 5805 相直対応車 DH05編成 精密仕上品。【美品】KATO 10-385 281系はるか6両セット⑧付属品未使用。東京メトロ 東西線05系。マイクロエース A-6192 小田急 9000形 地下鉄乗入仕様車 4両セット。ポポンデッタ 西武20000系 新宿線仕様 基本＋増結。グリーンマックス 阪急8000系8003F。天賞堂 C５８門鉄デフ HOゲージ。【美品】TOMIX トミックス Nゲージ 1633 TCS電動ターンテーブルⅡ。TOMIX 長野電鉄1000系 ゆけむりNゲージ 3両セット。GREENMAX JR103系オレンジ体質改善車40N Nゲージ。ポポンデッタ 6040 OsakaMetro 66系 更新改造車 8両セット