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HOT ! KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ KATO】 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ - 仙台模型

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KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ KATO】 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ - 仙台模型の詳細情報

KATO】 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ - 仙台模型。ED79 シングルアームパンタグラフ | KATO(カトー) 3076-1 鉄道。3076-3_ed79-6.jpg。1/150 Nゲージ KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ です。KATO10-416 205系横浜線8両セット ジャンク品扱い。売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。TOMIX 7173 ef81 139号機仕様 加工品。交換用ナックルカプラー付属・選択式メーカーズプレート:「東芝/日立」。KATO 205系武蔵野線。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。KATO JR四国N2000系 3両セット。。Nゲージ KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ 再生産 - 鉄魂模型。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。nゲージ 115系 車内灯付き。東武8000系 KATO 増結4両。〇メーカー希望小売価格7,800円★主な特長(メーカーサイトより)・JR北海道の函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ・平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを再現・ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台・交流機関車ならではの屋根上機器を金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント・前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現、乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能・「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能・カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。改造品 KATO キハ40-400 室内灯あり。TOMIX 【92624】JR100系 東海道・山陽新幹線。選択式ナンバープレー:「4」「7」「13」「14」・クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」のヘッドマーク付属・付属品・・・ヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」、ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー★この車両について(メーカーサイトより)ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。鉄道模型 TOMIX 92640 Bullet Train Series 400。KATO E 353系あずさ かいじ。寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。CLASS 923 Doctor Yellow Zゲージ
  • KATO】 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ - 仙台模型
  • ED79 シングルアームパンタグラフ | KATO(カトー) 3076-1 鉄道
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  • Nゲージ KATO 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフ 再生産 - 鉄魂模型

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